HMS hefur fengið tilkynningu frá Öskju um innköllun á Mercedes Benz G-Class 2024-2026. Ástæða innköllunarinnar er að felguboltar geta losnað við akstur. Það getur haft áhrif á stöðugleika ökutækisins og eykur hættu á slysi. Mun Askja skipta um felgubolta og mögulega felgulykil ef þess gerist þörf. Askja vill benda á innköllunargátt fyrirtækisins sem nær til allra eintaka sem Askja hefur flutt inn og er verið að innkalla https://www.askja.is/oryggisinnkollun-okutaekja. Ef þú átt ökutæki sem passar við lýsinguna hér að ofan og þú telur að flutt hafi verið inn af öðrum aðila en Öskju geturðu haft samband við Öskju.

HMS hefur fengið tilkynningu frá Öskju um innköllun á Mercedes-Benz Citan/T-Class árgerð 2025. Ástæða innköllunarinnar er að galli í kúplingspressu getur valdið því að kúpling aftengi ekki sem gerir gírskiptingu ómögulega. Slíkt getur valdið breytingu á akstursgetu sem veldur slysahættu. Mun Askja skipta um kúplingu og fylgihluti. Askja vill benda á innköllunargátt fyrirtækisins sem nær til allra eintaka sem Askja hefur flutt inn og er verið að innkalla https://www.askja.is/oryggisinnkollun-okutaekja Ef þú átt ökutæki sem passar við lýsinguna hér að ofan og þú telur að flutt hafi verið inn af öðrum aðila en Öskju geturðu haft samband við Öskju.

HMS hefur borist tilkynning frá Brimborg um innköllun á Opel Combo 2025-2026. Ástæða innköllunarinnar er að tímareimin getur runnið af hjóli á vatnsdælu og við það fer tímasetning vélarinnar úr skorðum. Vélin getur misst afl eða stöðvast alveg. Í versta falli geta hlutir losnað af bifreiðinni á ferð sem veldur hættu á slysum. Brimborg mun gera við bilunina. Eru eigendur Opel Combo 2025-2026 beðnir um að hafa samband við Brimborg til að staðfesta að innköllunin eigi við ökutæki þeirra og panta tíma.

HMS hefur borist tilkynning um hættulegar ísaxir og klifurbelti frá framleiðandanum Petzl sem hafa verið sett á markað og eru nú til innköllunar. Ísaxirnar sem eru innkallaðar heita Piolets, hætta er á að handfangið getur brotnað við notkun á ísöxunum sem getur leitt til falls og meiðsla. Módelnúmerið er ERGONOMIC U022AA00 framleitt í júní 2018 til desember 2021 og NOMIC U021AA00 framleitt í desember 2017 til júní 2020. Hérlendis hafa 16 ísaxir verið í dreifingu. Þegar hefur verið brugðist við og hafa sex ísaxir verið innkallaðir. Vinna við að ná til þeirra eintaka sem eftir standa er áfram í gangi. Petzl innkallar einnig klifurbelti af gerðinni Canyon Guide  eftir að alvarlegur galli fannst í festibúnaði.  Gallinn getur valdið því að festing opnast við notkun, sem eykur hættu á falli og alvarlegum meiðslum. Um er að ræða módel C086BA00 og C086BA01 með lotunúmerum eldri en 23J9999999 999. Samkvæmt fyrirliggjandi upplýsingum HMS eru enn tvö klifurbelti í umferð sem mikilvægt er að finna og taka úr notkun hið fyrsta. Viðkomandi vörur hafa meðal annars verið til sölu hjá Fjallakofanum og Stoðtækjum. Neytendur sem hafa keypt umræddar vörur eru hvattir til að hætta notkun þeirra tafarlaust og hafa samband við söluaðila til að fá frekari upplýsingar. Nánari upplýsingar um innköllunina má finna á vef Safety Gate, sjá fyrir neðan https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098401?lang=en https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098339?lang=en HMS biðlar jafnframt til fyrirtækja sem kunna að hafa haft þessar klifurvörur til sölu að hafa samband og staðfesta hvort viðkomandi vörur hafi verið í þeirra vöruframboði. Öryggi notenda er ávallt í forgangi og er mikilvægt að bregðast hratt við til að koma í veg fyrir slys.

HMS hefur fengið tilkynning um innköllun á Ford Kuga PHEV 2019-2025. Ástæða innköllunarinnar er sú að skammhlaup getur orðið í rafhlöðu tengiltvinnbílsins sem gæti valdið aflmissi á ferð eða jafnvel að eldur kvikni í rafhlöðunni. Ford veit af þessum galla og er að leita lausna sem þeir gera ráð fyrir að verði tiltæk um mitt ár 2026. Þá mun Brimborg senda eigendum slíka bifreiða tilkynningu um innköllun. Þangað til mælir Brimborg með að hlaða alls ekki rafhlöðuna yfir 80% þar til viðgerð hefur farið fram. Ef þú átt slíkan bíl sem hefur verið fluttur inn af öðrum aðila en Brimborg getur þú athugað hvort innköllunin eigi líka við um bílinn þinn.

HMS fékk senda tilkynningu frá BL um innköllun á MG3 2025 bílum. Ástæða innköllunarinnar er sú að lendi bíllinn í árekstri getur bílstjórasætið hreyfst sem eykur líkur á slysum. BL mun koma fyrir stöðvunarkubb á sætisfestingu sem kemur í veg fyrir þessa hreyfingu. Eigendur eru beðnir um að hafa samband við BL til að panta tíma í viðgerð.

HMS barst tilkynning um innköllun frá Öskju á KIA Sorento MQ4, EV9, EV5, EV4, EV3 og PV5 2025-2026. Mælaborð ökutækis getur starfað hægar en eðlilegt getur talist vegna bilunar í rásarvörn. Gerist þetta vegna utanaðkomandi spennutruflana á meðan á akstri stendur. Fær ökumaður því ekki réttar upplýsingar um stöðu ökutækis eins og hraða þess. Askja mun uppfæra hugbúnað mælaborðsins til þess að laga þessar truflanir. Eru eigendur ökutækja beðnir um að hafa samband við Öskju og bóka tíma. Þá vill Askja benda viðskiptavinum sínum á að fyrirtækið bíður upp á innköllunargátt þar sem hægt er að fletta upp hvort innköllun hvíli á ökutækjum sem Askja hefur flutt inn. Slóðin er https://www.askja.is/oryggisinnkollun-okutaekja. Hafa ber í huga að ef ökutæki hefur verið flutt inn í einkainnflutningi er ekki víst að það komi fram á gáttinni.

HMS hefur fengið tilkynningu frá Heklu um innköllun á VW ID.Buzz 2023. Ástæða innköllunarinnar er að einingar í háspennurafhlöðu losa sjálfar hleðslu. Slíkt getur leitt til þess að það kvikni í rafhlöðunni. Þar af leiðandi mælir Hekla með að ökutæki sé ekki hlaðið yfir 80% af hleðslugetu og að alltaf sé hlaðið utandyra þar til viðgerð hefur verið framkvæmd. Mun Hekla uppfæra hugbúnað og athuga hvort skipta þurfi út rafhlöðunni. Eigir þú VW ID.Buzz 2023 skaltu hafa samband við Heklu sem fyrst.

HMS hefur borist tilkynning um innköllun á endurskinsvestum frá Hitopin. Vestin uppfylla ekki kröfur um endurskin og tryggja því ekki nægilegan sýnileika við aðstæður þar sem slíkt er nauðsynlegt. Af þeim sökum geta þau aukið hættu á slysum og meiðslum. Varan var seld á netinu meðal annars í gegnum Amazon (ASIN BOB68N2Z8R) í stærðinni 20x30x8cm. Varan var seld í mismunandi litum. Tilkynningin barst HMS í gegnum tilkynningakerfi Evrópu. Varan er framleidd í Kína og uppfyllir hvorki reglugerð um persónuhlífar né evrópska staðalinn EN 20471. Endurskinsvestin hafa verið fjarlægð af sölusíðum á netinu. HMS hvetur þá sem eiga slíkt vesti eða vita af einhverjum sem á það, til að hætta notkun þess og útvega sér nýtt endurskinsvesti. HMS minnir jafnframt á mikilvægi þess að nota viðurkennd endurskinsmerki til að auka öryggi í umferðinni.  Sjáumst.

HMS hefur borist tilkynning frá Toyota á Íslandi um innköllun á Toyota Highlander 2021-2023. Ástæða innköllunarinnar er að festing fyrir stillanlegt sætisbak virkar ekki sem skyldi og getur losnað. Það getur aukið líkur á meiðslum við árekstur þar sem farþegi er ekki fastur í sætinu. Mun Toyota skipta um gorm í stillanlegu sætisbaki sem mun laga gallann. Eigendur eru beðnir um að hafa samband við Toyota og panta sér tíma á verkstæði sé þess þörf.

HMS hefur fengið tilkynningu um innköllun á Jaguar Ipace 2019-2020. Jaguar Ipace er rafbíll og er innkallaður vegna mögulegrar ofhitnunnar í háspennurafhlöðu. Ofhitnunin getur orðið það mikil að rjúki úr eða jafnvel kvikni í rafhlöðunni. Þessi ökutæki hafa verið innkölluð áður en það hefur komið í ljós að þær viðgerðir hafi ekki skilað árangri. BL mun uppfæra hugbúnað bílsins og takmarka hleðslugetu bílsins við 90% sem tímabundna lausn á meðan unnið er að varanlegri lausn. Eru eigendur slíkra bíla hvattir til að hafa samband við BL og panta tíma í hugbúnaðaruppfærslu. Ekki er ráðlagt að hlaða meira en 90% af getu rafhlöðu á meðan beðið er eftir þjónustu BL.

HMS vill vara við notkun á burðarsjali (e.baby sling)  frá Caboo, gerð „Carrier“, sem er ætlað börnum frá 2,3kg. – 14,5 kg. Varan er úr bómullarprjónuðu efni og fáanleg í litunum "porpoise", "sage", "olive" og "denim". Burðasjölin hafa fengist á erlendum vefsíðum eins og Amazon. Ástæðan fyrir innkölluninni er að efnið í vörunni er mjög eldfimt og getur kviknað auðveldlega í því. Notkun nálægt hita- eða logagjafa getur valdið bruna, köfnun vegna lofttegunda sem losna við brunann. Hætta er að barn geti fallið úr burðasjalinu og slasist þar sem burðaþol og stöðugleika eiginleikar burðasjalsins geta skerst. Neytendur eru hvattir til að hætta notkun baby sling „Carrier“ frá Caboo