15/7/2025

Innflutningur skemmtibáta

Skemmtibátur (e. recreational craft) er hvers konar bátur sem er ætlaður til íþrótta og tómstunda, óháð því hvernig hann er knúinn áfram.  Þetta á við um báta með bollengd frá 2,5 m til 24 m sem og allar sæþotur sem eru styttri en 4 m. 

Innflutningur skemmtibáta er háður samþykki Samgöngustofu. Stofnunin metur hvort skemmtibátar uppfylli reglur og öryggiskröfur sem gilda. Það sama á við um hálfsmíðaða báta, íhluti og vélar í skemmtibáta.

Keppnisbátar, kanóar, kajakar, brimbretti, gondólar og hjólabátar eru undanþegnir þessum reglum. Sama gildir um upprunalega sögulega báta sem hannaðir voru fyrir 1950, sem og tilraunabáta.

Hvað ber að varast

Skemmtibátar sem smíðaðir eru eftir 16. júní 1998 verða í öllum tilvikum að vera CE-merktir, óháð því í hvaða landi þeir voru smíðaðir. 

Um skemmtibáta sem smíðaðir eru fyrir þá dagsetningu gildir í meginatriðum að:

1) Bátar frá EES (Evrópska efnahagssvæðinu): Ef báturinn var smíðaður eða fluttur inn á svæðið fyrir 16. júní 1998 þarf hann ekki að vera CE-merktur.
2) Bátar frá þriðja landi (utan EES): Ef báturinn er ekki CE-merktur er ekki heimilt að flytja hann til lands innan EES.
3) Bátar sem koma frá þriðja landi, en voru sannanlega smíðaðir í landi innan EES eða teknir í notkun þar fyrir 16. júní 1998, þurfa ekki að uppfylla kröfuna um CE-merkingu.

Reglur 592/1994 (Norðurlandareglur) gilda fyrir báta sem eru 6-15 m og smíðaðir fyrir 16. júní 1998.

Gagnlegar upplýsingar fyrir neytendur

Ef skemmtibátur sem skylt er að CE-merkja en hefur ekki verið CE-merktur af framleiðanda áður en hann var fluttur til landsins, getur innflytjandi hans staðið frammi fyrir tveimur kostum:

  • Að láta framkvæma nauðsynlegar prófanir á bátnum hjá viðurkenndum aðila til að fá CE-merkingu. Þetta getur falið í sér kostnað.
  • Að senda bátinn út af Evrópska efnahagssvæðinu.

Nánari upplýsingar um innflutning skemmtibáta má finna á vef Samgöngustofu.

Sérhvert skip, 6 m og lengra, er skráningarskylt á Íslandi líkt og kemur fram í II. kafla skipalaga, nr. 66/2021.

Deildu

Nýjar fréttir og fræðsla

Barnavörur

20/1/2026

Skoðun á öryggi barnabílstóla á Evrópumarkaði

Ábending HMS vegna 360° snúningsstóla Í tengslum við þessa athugun vill HMS jafnframt vekja athygli á barnabílstólum með 360° snúningsbúnaði, sem hafa orðið sífellt algengari á markaði. Slíkur búnaður er fyrst og fremst hannaður með sjónarmið um auðveldari umgengni foreldra við bílstóla í huga , en  hönnun þeirra er um leið flóknari með snúningskerfum og læsingum. Reglugerð R129 gerir ekki kröfur um prófanir á snúningsbúnaði eða læsingum barnabílstóla t.d. hvað varðar endingu eða slit við notkun. Í öðrum vöruflokkum er algengt að gerðar séu kröfur um að læsingar þoli tiltekinn fjölda notkunarlota (til dæmis 10.000 opnanir), en slíkar kröfur eru ekki gerðar varðandi snúningsbúnað eða læsingar á slíkum kerfum barnabílstóla. Snúningsbúnaðurinn sjálfur er því ekki sérstaklega prófaður samkvæmt reglugerðinni og engin sérstök prófun liggur fyrir sem metur langtímaþol hans. Ef foreldrar eða aðrir umönnunaraðilar barna velja stóla með snúningsbúnaði er af þessum sökum sérstaklega mikilvægt að þeir gangi úr skugga um að snúningsbúnaður og læsingar séu í lagi og að barnabílstóllinn sé ávallt tryggilega læstur í réttri akstursstöðu áður en lagt er af stað út í umferðina. Ef snúningsbúnaðurinn er mjög stífur getur það stafað af óhreinindum, svo sem sandi, að stóllinn sé ekki rétt settur í, að laga þurfi ISOFIX festinguna eða að búnaðurinn sé einfaldlega orðinn slitinn eftir mikla notkun. Smá mótstaða getur verið eðlileg en ef hún er mikil þarf að skoða búnaðinn betur.   Ef þú ert óviss um að búnaðurinn virki rétt hvetur HMS þig til þess að hafa samband við söluaðila viðkomandi bílstóls.   Bakvísandi og framvísandi Mikilvægt er að foreldrar og aðrir umönnunaraðilar barna geri sér grein fyrir því að margir barnabílstólar sem eru bakvísandi í upphafi eru ekki ætlaðir til bakvísandi notkunar allan notkunartímann. Þegar barn hefur náð tiltekinni hæð og er að minnsta kosti 15 mánaða gamalt, getur verið nauðsynlegt að snúa stólnum í framvísandi stöðu, allt eftir leiðbeiningum framleiðanda fyrir hlutaðeigandi stól. Mikilvægt er að foreldrar og forráðamenn kynni sér vel hvaða barnabílstól þeir nota, þar sem sumir stólar eru eingöngu hannaðir til bakvísandi notkunar upp að tiltekinni hæð eða þyngd. Þegar þeim mörkum er náð er stólinn ekki lengur öruggur til notkunar bakvísandi og þá þarf annaðhvort að snúa honum í framvísandi stöðu eða skipta um barnabílstól. Þessar upplýsingar koma fram í notkunarleiðbeiningum og hvetur HMS eindregið til þess að þeim sé fylgt að öllu leyti. HMS hvetur þig til að skoða vel hvernig bílstól þú ert með, sumir stólar hætta að virka sem bakvísandi eftir að barn nær þeirri hámarkshæð eða þyngd sem framleiðandi tilgreinir. Eftir það er ekki hægt að nota þá í bakvísandi stöðu og þá þarf annað hvort að snúa þeim svo þeir séu framvísandi eða skipta um stól. Öryggi barna er ávallt í forgangi hjá HMS og mun stofnunin áfram fylgjast með markaðinum og grípa til viðeigandi aðgerða þegar þörf krefur.

Nánar